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      橋梁混凝土早期劣化范式及耐久性恢復技術研究招標公告(課題項目更名為既有橋梁混凝土耐久性評價及提升技術)

      【信息來源:山東高速】【信息時間:2020-11-28  閱讀次數: 【字號 我要打印】【關閉
      橋梁混凝土早期劣化范式及耐久性恢復技術研究招標公告(課題項目更名為既有橋梁混凝土耐久性評價及提升技術) SDGS-YHYY-2020-001
      2020-11-28 2020-12-04


      項目所在地區:山東省 濟南市

      一、招標條件

      橋梁混凝土早期劣化范式及耐久性恢復技術研究已由山東高速集團有限公司批準,項目資金來源為自籌招標人為山東高速集團有限公司、山東省高速路橋養護公司

      二、項目概況和招標范圍

      概況:公路橋梁混凝土的早期劣化主要是實體混凝土質量不高、服役環境惡劣以及服役期間遭受火災或碰撞等所致。混凝土的劣化往往由外向內發展,一旦保護層范圍的混凝土劣化,鋼筋便會發生銹蝕膨脹,此時耐久性恢復的難度及成本都非常大。

      為提高橋梁養護資金使用效率,提升集團公司橋梁養護管理水平,需要通過工程調研,掌握混凝土的劣化狀態,建立典型劣化的范式,并開發或優選新材料與新工藝,恢復橋梁混凝土的耐久性,建立混凝土早期劣化的處治通用技術。

      范圍:本次招標范圍為橋梁混凝土早期劣化范式及耐久性恢復技術研究項目,共劃分為1個合同段。

      招標項目的主要研究內容如下(包括但不限于):

      (1)混凝土早期劣化的表現形式及其主要原因;

      (2)混凝土劣化的典型范式及對橋梁結構耐久性的影響;

      (3)長效、實用、經濟的橋梁結構耐久性恢復技術。

      三、投標人資格要求

      資格要求:(1)投標人應為具有獨立法人資格,持有合法有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書,且具有相應的研究能力和足夠技術支持的科研單位或高等院校。

      (2)投標人自2014年1月1日至今(以合同簽訂日期為準)承擔過至少2項高速公路科研項目,且作為主要完成單位獲得過省級及以上科技獎勵,或者參與過國家級科研項目,并具備相應的理論、技術研究基礎和應用開發經驗。

      本項目不接受聯合體投標。

      四、招標文件的獲取

      獲取時間2020年11月30日9時0分 2020年12月4日17時0分

      在線報名凡有意參加投標者,請于2020年12月4日17時0分前登陸山東高速集團招標管理平臺(http://zb.sdhsg.com/)注冊并上傳營業執照和相關資質彩色掃描件后在線提交報名報名后不可撤銷或修改

      獲取方式:在線報名后,報名后不可撤銷或修改。在線報名成功者,請于2020年11月30日上午9:00至2020年12月04日下午17:00,將企業法人營業執照或事業單位法人證明書副本、法定代表人授權委托書(加蓋公章)、授權代表身份證(加蓋公章)掃描件、招標文件付款憑證彩色掃描件(要求圖片清晰可辨,制作為PDF文檔)發送至招標聯系人郵箱cluofanchao@126.com,郵件名稱命名為:項目名稱+投標人名稱+授權代表姓名+聯系方式),以郵件發出時間為準,并電話通知招標人(聯系人:樊先生,電話:0531-89250186)。招標人審核資料無誤后,將24小時內發送PDF版招標文件至投標人郵箱。

      招標文件每包件售價 500,售后不退。

      五、投標文件的遞交

      遞交截止時間2020年12月22日9時30分

      遞交方式申請人應于當日8時30分至9時30分將投標文件遞交至山東省濟南市歷下區龍鼎大道全運村中央廣場A1寫字樓五樓開標室。

      六、開標時間及地點

      開標時間2020年12月22日9時30分

      開標地點山東省濟南市歷下區龍鼎大道海爾綠城全運村中央廣場A1棟5樓招標服務中心。

      七、其他

      /

      八、監督部門

      本招標項目的監督部門為山東高速集團有限公司招標管理部(0531-89250220)

      九、發布媒介

      本次招標公告在中國招標投標公共服務平臺、山東高速集團有限公司官網、陽光采購服務平臺同時發布。

      十、聯系方式

      山東高速集團有限公司、山東省高速路橋養護公司

      山東省濟南市歷下區龍奧北路山東高速集團有限公司

      樊超

      18764062212

      電子郵件:cluofanchao@126.com



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